Nike Apex 发布：双层 Air Zoom 与全新碳板冲击马拉松速度

马拉松竞速跑鞋的更新节奏，几乎和百米冲刺一样快。Nike 在 Alphafly 之后带来全新的 Apex，面向希望在 21 公里和 42 公里赛道上刷新个人成绩的跑者。它并非 Alphafly 的简单改款，而是用双层堆叠 Air Zoom、ZoomX LT 中底和重新设计的碳纤维 Flyplate，组成一套新的竞速配置。

前掌塞进两层 Air Zoom

Apex 最显眼的技术变化，是首次在 Nike 跑鞋上采用双层堆叠的 Air Zoom 气垫，并且把两组气垫放在前掌。Nike 称，这是其跑鞋前掌中使用气量最多的一次。更软、更轻的 ZoomX LT 中底负责“压缩、储存并回弹能量”，气垫则提供额外的推进感。

按照 Nike 公布的数据，以男鞋 US 10 码为例，Apex 的能量回馈最高可比 Alphafly 提升 40%，同时整体重量减轻 10%。这两个数字组合起来，是 Apex 敢于把目标瞄准马拉松 PB 的底气。

碳板换了形状，平台也更宽

Apex 把 Air Zoom 单元放进一个 40mm 零落差平台中，并在气垫系统上方布置重新设计的碳纤维 Flyplate。新碳板采用抬升的反向波浪造型，与堆叠气垫一起，为长距离柏油路面上的落地和蹬伸提供更多支撑与稳定。

鞋面使用 Flyknit X 织物，外底则比以往更宽。Nike 的思路很明确：在增加前掌推进的同时，用更宽的触地面积和包裹性来控制稳定性，避免高性能配置变成难以驾驭的负担。

不是 Alphafly 的替代品

Nike 将 Apex 描述为一个新的公路竞速层级，而不是 Alphafly 的直接竞争对手。Alphafly 仍然面向追求轻量、响应快的跑者；Apex 则把更多气量和更强推进感放在首位，接棒更极致的马拉松竞速需求。

2027 年 1 月上市

Nike 计划在 2027 年 1 月通过官网发售 Apex，并进入部分零售门店。官方尚未公布售价；原文推测它可能接近 300 美元，高于今年早些时候发布的 Alphafly，但这只是基于产品定位的猜测，最终价格仍要以 Nike 公布为准。

对于正在寻找下一双比赛鞋的马拉松跑者来说，Apex 提供了一个不同于 Alphafly 的新选项：双层气垫负责推进，碳板负责稳定，更宽的鞋底负责控制。它是否能把纸面参数转化为赛道上的速度，还要等实际体验后才能验证。